Ürün Açıklaması
Ürün Özellikleri
| Standartlar | EN 10297-1 |
| Çelik Kaliteleri | 38Mn6(1.1127),41Cr4(1.7035),25CrMo4(1.7218),30CrMo4(1.7216),34CrMo4(1.7220), 42CrMo4(1.7225),36CrNiMo4(1.6511), 30CrNiMo8(1.6580),41NiCrMo7-3-2(1.6563), vb. |
| Eşdeğer Standartlar | ASTM A519: 4130 / 4135,4137 / 4140; JIS G3441: SCM430 / SCM435 / SCM440; GB/T 8162: 30CrMo / 35CrMo / 42CrMo |
| Dış Çap (OD) | 6 mm - 630 mm |
| Duvar Kalınlığı (WT) | 2,0 mm - 8.0 mm |
| Uzunluk | 6/12m veya özelleştirilmiş |
| Yüzey İşlem | Parlak tavlanmış |
| Üretim Süreci | Soğuk çekilmiş / Soğuk Haddelenmiş |
| Durum | +C, +SR, +A, +QT |
1 kromol boru, söndürme ve temperleme (+QT) işleminden geçtikten sonra, standart E355 karbon çeliğinin 1,1-2,8 katı olan 800–1000 MPa'lık bir çekme mukavemetine kolayca ulaşabilir. Soğuk-çekme işlemi sayesinde boru, ±0,08 mm dış çap toleransı ve ±%10 duvar kalınlığı toleransı ile hem iç hem de dış yüzeylerinde yüksek boyutsal hassasiyete ulaşır.
Otomotiv boruları, aracın çalışması sırasında milyonlarca döngüsel alternatif burulma yüküne dayanmalıdır. Çelikteki krom (%0,9-1,2) ve molibdenin (%0,15-0,3) kombinasyonu tane yapısını iyileştirir ve stabil bir temperlenmiş sorbit mikro yapısı oluşturur, böylece yorulma sınırını önemli ölçüde artırır.
Özelleştirilmiş Hizmetler
- TORICH, ±0,05 mm kadar dar toleranslarla, 6–630 mm dış çapları ve 0,5–50 mm duvar kalınlıklarını kapsayan özel hassas boyutlandırma ve{0}}standart dışı boyut hizmetleri sunar.
- TORICH, amortisör silindirleri ve hidrolik valf gövdeleri gibi bileşenler için ID honlama (Ra'nın 0,2 μm'den az veya ona eşit olması) ve sert krom kaplama (20–30 μm'lik özelleştirilebilir katman kalınlığı) dahil olmak üzere hassas iç delik işleme sağlar.
- Ek işleme hizmetleri arasında yüksek-hassasiyetli dış çap taşlama (h8), iç ve dış boru-ucu pah kırma, özel sızdırmazlık dişi tornalama (örneğin, M24x1,5), C-klips oluk işleme, flanşlama, boru ucu küçültme, delme ve pim deliği işleme yer alır.
Kimyasal Bileşim
| Öğe | C | Mn | Si | CR | Ay | P | S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30CrMo4 | 0.26–0.34 | 0.50–0.80 | 0,40'tan küçük veya ona eşit | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | 0,035'ten küçük veya ona eşit | 0,035'ten küçük veya ona eşit |
| 34CrMo4 | 0.30–0.37 | 0.60–0.90 | 0,40'tan küçük veya ona eşit | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | 0,035'ten küçük veya ona eşit | 0,035'ten küçük veya ona eşit |
| 42CrMo4 | 0.38–0.45 | 0.60–0.90 | 0,40'tan küçük veya ona eşit | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | 0,035'ten küçük veya ona eşit | 0,035'ten küçük veya ona eşit |
Mekanik Özellikler
| Mülk | Çekme Dayanımı (MPa) | Akma Dayanımı (MPa) | Uzama (%) | Sertlik (HB) |
| 30CrMo4 | 750–900 | 600–750 | %12-15'ten büyük veya eşit | 220–280 |
| 34CrMo4 | 850–1000 | 700–850 | %10-14'e eşit veya daha büyük | 240–300 |
| 42CrMo4 | 950–1100 | 800–950 | %9-12'den büyük veya eşit | 260–320 |
Olası Alternatif Sınıflar
- 25CrMo4, 30CrMo4'e kıyasla daha düşük maliyet, üstün dayanıklılık ve daha iyi kaynaklanabilirlik sunarak, onu düşük-yüklü yapısal bileşenler, standart bağlantı elemanları ve-kritik olmayan tahrik milleri için uygun hale getirir.
- Korozyona dayanıklılık gerektiren ortamlar için 410 paslanmaz çelik uygun bir seçimdir; 30CrMo4'e göre üç kat daha fazla tuz-püskürtme korozyon direnci sunar ve kıyı bölgelerindeki şasi bileşenleri ve egzoz sistemleri için idealdir.
- 30CrNiMo8, 42CrMo4'e kıyasla çok daha yüksek sertleşebilme özelliğine sahiptir; bu da onu yüksek-performanslı yarış arabaları, aşırı düşük-sıcaklıktaki ortamlar ve büyük-kesitli ağır hizmet bileşenleri için uygun hale getirir-.
uygulama alanları
- Şasi ve Süspansiyon: İçi boş stabilizatör çubukları, burulma çubuğu yayları, kontrol kolu manşonları, alt çerçeve takviye boruları
- Direksiyon ve Frenleme: Direksiyon kremayer boruları, direksiyon kolonları, fren pedalı kolları
- Güç aktarım sistemi: Tahrik mili boruları, yarım-mil kovanları, CV mafsal kafesi boşlukları, şanzıman dişlisi kovanları
- Motor ve Yakıt Sistemi: Yüksek-basınçlı ortak ray boruları, yakıt enjeksiyon pompası piston manşonları, hidrolik itici boruları
- Amortisör ve Gövde: Amortisör çalışma silindirleri/hazneleri, kapı darbe kirişleri, koltuk çerçeve boruları
Ürünler göster
Test Ekipmanları
Fabrika Ekipmanları
Asitleme ekipmanı
Ürün Paketi
SSS
S: 30CrMo4, 34CrMo4 ve 42CrMo4 arasında hızlı bir şekilde nasıl seçim yapabilirsiniz?
C: Birincil kriterler gerekli güç ve işleme yöntemidir. En iyi kaynaklanabilirlik ve orta düzeyde dayanıklılık için 30CrMo4'ü seçin; yüksek mukavemet ve iyi işlenebilirlik için 34CrMo4'ü seçin; ve ağır hizmet tipi burulma çubukları veya aks boruları için ideal olan ultra-yüksek mukavemet ve aşınma direnci-için 42CrMo4'ü seçin. Mühendislerimiz doğrulama konusunda yardımcı olabilir.
S: Bu Chromoly borunun dış çapı ve duvar kalınlığı toleransları nelerdir?
C: Parlak tavlanmış veya gerilimi-giderilmiş tavlanmış durumda, 25,4 mm dış çap için standart tolerans ±%10 duvar kalınlığı toleransıyla ±0,08 mm'dir. Toleranslar isteğe bağlı olarak h8 sınıfına (0/-0,033 mm) yükseltilebilir.
S: Bu borular CNC işleme kullanılarak bükülebilir mi?
C: Evet. Bu kromoli alaşımlı borular, tavlanmış (+A) veya gerilimi azaltılmış (+SR) durumdaki CNC bükme için tamamen uygundur. Boru çapının en az 2,5 katı kadar bir bükülme yarıçapı öneriyoruz. Bükmeden sonra, kalan gerilimleri ortadan kaldırmak ve gücü geri kazandırmak için gerektiği şekilde gerilim-giderme veya söndürme-ve-tavlama ısıl işlemi gerçekleştirilebilir.
Popüler Etiketler: 1 kromlu boru, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fabrika, özelleştirilmiş, toptan satış, fiyat, OEM, değirmen, üretici, satılık, kara taşımacılığı karbon çelik boru
