Ülkemin uçak imalat sanayisinin hızlı gelişimi nedeniyle, yerli uçakların kapsamlı performansı hızla iyileştirildi ve paslanmaz çelik hassas borulara olan talep de önemli ölçüde arttı. Genel olarak konuşursak, bu alanda yer alan paslanmaz çelik borular esas olarak hassas paslanmaz çelik borular ve yüksek sıcaklık içerir. Alaşımlı boruların ve oluklu metal hortumların yıllık tüketimi yaklaşık 5,000 tondur. Bunlar arasında en çok kullanılanları yüksek nikel alaşımlı paslanmaz çelik borular ve 63{{30}}/631 malzeme gibi 600 serisi paslanmaz çelik borulardır. Yeni paslanmaz çelik malzemelerin bir kısmı, yeni yerli uçakların geliştirilmesinde kullanılabilecek, yurt içinde üretilen yeni yüksek performanslı yapısal çelik paslanmaz çelik malzemeler olarak da kullanılmaktadır. Başlıcaları 16Co14Ni10Cr2Mo, 23Co14Ni12Cr3Mo, TM210A, 16Cr3NiWMoVNb, 0Cr13Ni8Mo2Al, 1Cr15Ni4Mo3N, 0Cr15Ni5Cu2Ti, 0Cr16NiCu2MoNTiCu2MoNTi, 0Cr16NiCu.
Ülkemin havacılık üretim teknolojisinin sürekli gelişmesi ve ilerlemesi ile özellikle yeni nesil uçaklar, yapısal malzemelerin performansı için daha sıkı gereksinimlere sahiptir. Bunların arasında, yüksek mukavemetli, yüksek tokluğa, iyi yorulma direncine ve yüksek saflığa sahip yapısal çelik ve paslanmaz çelik yeni malzemeler, yeni uçaklarda yaygın olarak kullanılmaktadır. AF1410AerMet100, PH13-8Mo, 18Ni (300), 16Х3НВФМБ, 13Х15Н4АМ3-Ш, vb. gibi bir dizi yüksek performanslı yapısal çelik ve havacılık için paslanmaz çelikler geliştirilmiştir/taklit edilmiştir. Çin. Sıradan çelikle karşılaştırıldığında, havacılık için yeni yüksek performanslı yapısal çelik ve paslanmaz çeliğin teknik seviyesi açıkça daha yüksektir.
Buna ek olarak, son teknoloji silahlara yönelik iç talep artıyor ve yeni askeri teçhizat üretmek için yeni teknolojilerin kullanımı da katı gereksinimlere tabi. Savaşçılar söz konusu olduğunda, son derece katı kalkış ve iniş koşulları nedeniyle iniş takımlarının performansı sınırlıdır. Son derece yüksek gereksinimler var.
Yüksek performanslı paslanmaz çelik borunun özellikleri
Uygulama alanındaki yüksek performanslı paslanmaz çelik borunun özellikleri, esas olarak yüksek mukavemet ve tokluk, mükemmel kaynak performansı, iyi yorulma direnci ve stres korozyon direnci ve çentiklere ve hidrojen kırılganlığına karşı duyarsızdır. Bunlar arasında AF1410 çeliği, şimdiye kadar hasar tolerans tasarımı için kullanılabilecek tek çelik kalitesidir ve uçak düz kuyruk milleri yapmak için kullanılmıştır; AerMet100 çeliği, AF1410 çeliği bazında alaşım bileşimi ayarlanarak başarıyla geliştirilmiştir ve çekme mukavemeti 1 930 MPa'dan büyüktür. Şu anda en iyi mukavemet ve tokluğa sahip çeliktir. F/A18 taşıyıcı uçakların iniş takımlarında, F22 ve F35 uçaklarının iniş takımlarında, Comanche savaş gemilerinin zırh korumasında, havacılık kara kutu muhafazalarında vb. başarıyla kullanılmıştır. Aynı zamanda yeni nesil yerli uçaktır İniş takımları için tercih edilen malzeme .
Ayrıca PH13-8Mo çeliği, mevcut çökelmeyle sertleşen paslanmaz çelikler arasında en yüksek dayanıma sahip olan martensitik çökeltmeyle sertleşen paslanmaz çeliktir. Genellikle 1 515 MPa'ya kadar akma dayanımı, iyi plastisite ve anizotropik olmayan özelliklere sahip büyük kesitler yapmak için kullanılır. Boyutlu parça üretimi. Yerli uydu uygulamaları patlama yaşıyor. Sivil uydular yer gözlemi, haberleşme ve yayıncılık, navigasyon ve konumlandırma gibi birçok alanda yaygın olarak kullanılmış, önemli sosyal ve ekonomik faydalar sağlamıştır. Çin, uydu iletişimi, uydu meteorolojisi, uydu kaynak araştırmaları, uydu navigasyonu ve konumlandırma, uydu mikro yerçekimi deneyleri ve uzay bilimsel araştırmaları gibi uydu uygulamaları kurmuştur. Bu son teknoloji alanlarının hızlı gelişimi, paslanmaz çelik boru üretim ve işleme teknolojisinin hızlı ilerlemesini destekleyen paslanmaz çelik boru teknolojisinin hızlı gelişiminden ayrılamaz.




